Wer sich eine Pizza nach Hause bestellt, muss damit rechnen, dass die a) nicht mehr richtig warm ist und b) die knusprige Konsistenz während des Transports gelitten hat. Die Warmhaltetaschen, die heute für den Soul-Food-Klassiker verwendet werden, sind in der Regel nicht auf die Verkehrs- und Lieferbedingungen ausgelegt. Weiß auch Domino's und hat in den USA den DXP vorgestellt, den Delivery ExPert, einen umgebauten Chevy Spark, der mit einem Profi-Ofen (Profi-Pizzabäckerinnen und -bäcker mögen da anderer Meinung sein) ausgestattet ist, der Platz für 80 (!) Pizzen bietet.
Mit 100 Autos will der Lieferdienst innerhalb der nächsten drei Monate in 25 US-amerikanischen Städten auf die Straße: Boston, Seattle und New Orleans zum Beispiel. Die Anschaffungskosten für die Wagenflotte dürfte sich mittelfristig sogar rechnen: Mehr heißer Stauraum bedeutet besser planbare Routen und wirklich warme Pizzen machen die hungrigen Besteller glücklich.