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“Solo hacemos nuestro trabajo”; la piloto que salvó multitud de vidas en el vuelo de Southwest

Nervios de acero en un momento crítico.
“Solo hacemos nuestro trabajo”; la piloto que salvó multitud de vidas en el vuelo de Southwest
Jose Mendiola
Jose Mendiola|@jose_mendiola|April 22, 2018 10:30 AM

"Necesitamos ambulancias en la pista, tenemos heridos a bordo", la piloto Tammie Jo Shults a cargo del Boeing 737 del vuelo 1380 de Southwest Airlines, se muestra serena. Y lo cierto es que no tiene motivos para ello: uno de los motores ha estallado y sus piezas han destrozado una de las ventanas succionando fatalmente a una pasajera. La angustia se desata entre los pasajeros pero Shults controla con determinación la situación y por extensón, el destino de los pasajeros.

El 737 lleva a cabo un aterrizaje de emergencia y el resto de los pasajeros salen vivos de un incidente que podría haber terminado de forma todavía más trágica. Ya en tierra, la piloto recorrió pasillo a pasillo de la nave interesándose por el estado de todos. "Fue una auténtica heroína", declararon algunos viajeros. Y lo fue.

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De 56 años y residente en Texas, hemos sabido que Shults fue una de las primeras mujeres piloto de caza en la Navy y llegó a efectuar aterrizajes en portaaviones, una destreza que luego ha servido para solucionar una gravísima crisis en un vuelo comercial. "¿Está el avión en llamas?", pregunta el controlador. "No, pero falta un trozo. Hay un agujero y un pasajero salió por él", explica con calma. Al otro lado de la línea suena un "¿cómo?" incrédulo que luego se recompone.

Mientras mantienen la conversación, la piloto desciende el 737 a gran velocidad hacia la pista más cercana: en 15 menos de minutos se completó la operación, según los pasajeros y los datos de Flightradar. Con todo el foco de atención puesto en ella, los medios intentan arrancar alguna declaración pero Shults únicamente se ha comunicado a través de los canales de la línea aérea para decir tan solo dos cosas, que lamenta muchísimo la muerte de la pasajera, y un segundo mensaje, no menos cargado de contenido: "solo hacemos nuestro trabajo".

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