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La Marina de EEUU prueba su catapulta electromagnética para portaaviones

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Durante más de cinco décadas, las catapultas de vapor han sido el método habitual para lanzar aviones desde las cubiertas de los portaaviones, pero no será por falta de interés en otros métodos. La Marina de los Estados Unidos ha dado prueba de ello al anunciar el primer test exitoso de su Electromagnetic Aircraft Launch System, o EMALS, que hace dos días se estrenó por todo lo alto con el lanzamiento de un F/A-18E Super Hornet pilotado, y que fue seguido por otros despegues asistidos. No vamos a aparentar que conocemos los pormenores de esta catapulta electromagnética diseñada por General Atomics (sí, los del UAV Predator) de cara a su instalación en el próximo súper-portaaviones de EEUU, pero según indican en Wired, ofrecerá importantes mejoras tanto en el tipo de aeronaves que podrán despegar y aterrizar, como en peso, mantenimiento y eficiencia.

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