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Geohot cancela su proyecto de coche autónomo por presión de las reguladoras

Se rinde ante la presión y 'amenazas' de la NHTSA.
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Seguro que te acuerdas de George Hotz. O más bien, Geohot, el famoso hacker que consiguió traspasar la seguridad de PlayStation y el iPhone hace ya unos años. Pues bien, hace unos meses habló de su próximo proyecto llamado Comma One, un dispositivo de unos 1.000 dólares que permitirá transformar cualquier vehículo en un modelo semiautónomo. La idea suena desde luego interesantísima, más aun cuando aseguraba ser similar en cuanto al rendimiento del modo Autopilot de Tesla. Pero lamentablemente el producto no saldrá a la venta, al menos por ahora, ya que nuestro protagonista ha recibido una carta de la Administración de Seguridad Nacional de Tráfico en las Carreteras (NHTSA) que ha terminado por complicar la evolución del producto.

Según el propio Geohot, el comunicado llegaba más con amenazas que con intenciones de diálogo. "Preferiría pasar más tiempo de mi vida construyendo tecnologías increíbles en lugar de tratar con reguladores y abogados. No vale la pena".

La carta y la orden especial que recibió de la NHTSA se presentaba como una supervisión sobre la seguridad de los vehículos y en ella se presentaban un total de 15 preguntas acerca de cómo funcionaba el Comma One.

"Nos preocupa que su producto ponga en riesgo la seguridad de nuestros clientes y otros usuarios de la carretera". "Le recomendamos retrasar la venta o la distribución de su producto en la vía pública hasta que pueda asegurarse de que es seguro".


La NHTSA solicita a Geohot que responda las preguntas antes del día 10 de noviembre. Y en cuanto a la supuesta amenaza, Geohot cita la siguiente frase en el comunicado: "Si no responde por completo las solicitudes de la Orden Especial, usted podría estar sujeto a sanciones civiles de hasta 21.000 dólares diarios". La carta finaliza citando información relacionada de un miembro del personal jurídico de la NHTSA.

Te gusto o no la idea de Geohot, y estés o no de acuerdo con las medidas de la NHTSA, lo cierto es que el producto generaba ciertas incógnitas sobre su funcionamiento y desarrollo. Presentado el pasado mes de septiembre, el producto prometía estar en el mercado a finales de año, por lo que tanta rapidez hacía sospechar que su creador se podría haber saltado alguna que otro tedioso papeleo con tal de acelerar las cosas.

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