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Los aviones de la marina estadounidense ahora parecen modelos de Scalextric

Han estrenado un sistema de catapulta por electroimán.
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Tras meses de pruebas con peso muerto, el Sistema Electromagnético de Lanzamiento de Aeronaves (EMALS) de la Marina de los Estados Unidos ha lanzado por fin su primer avión real. Un avión de combate fue el primer lanzamiento EMALS, y posteriormente acabó aterrizando en el USS Gerald R.Ford. Tal y como podrás ver en el vídeo, la aeronave sale despedida con bastante fuerza gracias a un sistema de energía electromágnética que catapulta el avión.

Al contrario que los sistemas de propulsión de vapor tradicionales, este método hace uso de energía electromagnética que se encarga de empujar un caza al otro lado de la pista mientras este permanece colocado en una especie de guía en la pista, similar a los coches de scalextric.


Además de la comodidad y facilidad de despegue, el sistema ofrece bastantes mejoras frente al despegue tradicional, ya que el sistema requiere menos mantenimiento y mano de obra, y el avión sufre menos al tener una aceleración más suave. La idea es que EMALS se encargue de catapultar a F/A-18 Super Hornets, EA-18G Growlers, E2D Advanced Hawkeyes e incluso drones ligeros.

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